Điểm Báo Đề xuất đầu tư nâng cấp ngay các tuyến cao tốc phân kỳ

[Donal Trum]

Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các địa phương khẩn trương rà soát kỹ lưỡng, đề xuất phương án đầu tư ngay để nâng cấp hoàn thiện các tuyến cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ, chưa bảo đảm quy chuẩn.
Đường Hòa Lạc - Hòa Bình là mắt xích quan trọng trong trục cao tốc Hà Nội - Phú Thọ - Sơn La - Điện Biên, tuy nhiên tuyến này hiện chỉ có 2 làn xe và khai thác hỗn hợp cả xe máy - Ảnh: NÔNG LINH

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký công điện về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.

Công điện nêu ở giai đoạn trước, với mục tiêu sớm nối thông các tuyến cao tốc, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, phù hợp với quy hoạch, nhu cầu về lưu lượng vận tải và nhất là trong bối cảnh nguồn lực đầu tư còn nhiều hạn chế, nên tiêu chuẩn về đường ô tô cao tốc được áp dụng phân kỳ đầu tư (số làn xe, bề rộng nền đường và tốc độ khai thác…).
Trên cơ sở đó, trước tháng 11-2024 (khi chưa có quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc), Bộ Xây dựng và các địa phương đã đề xuất phê duyệt đầu tư một số đoạn tuyến với quy mô phân kỳ (bề rộng mặt cắt ngang 2 làn xe hoặc 4 làn xe có dải dừng xe khẩn cấp không liên tục…).

Tuy nhiên việc phê duyệt, xây dựng, vận hành một số đoạn tuyến quy mô phân kỳ có thể tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông…

Thủ tướng đã chỉ đạo điều chỉnh nhiều tuyến đường cao tốc đầu tư hoàn chỉnh; đồng thời chỉ đạo khẩn trương nghiên cứu và ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường cao tốc.

Trong đó đường cao tốc phải đảm bảo quy mô tối thiểu 4 làn xe chạy (2 làn xe cho mỗi chiều), quy định tốc độ tối đa và tối thiểu, có làn dừng xe khẩn cấp bố trí liên tục, các công trình đồng bộ khác như: đường gom, trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến, trạm dừng nghỉ, đỗ xe, công trình kiểm soát tải trọng xe…